head_banner

Kina EV Lader 150A DC Hurtiglading Combo CCS1 til CCS2 Adapter

Kort beskrivelse:

Vare: CCS 2 til CCS 1 EV Adapter
CCS Combo 2 Plugg til Converter til CCS Combo 1 Plugg
Hvis ditt elektriske kjøretøy har europeisk standard CCS Combo 2-inntak for DC hurtiglading, og du ønsker å bruke DC hurtigladere i USA, Korea eller Taiwan, så er denne adapteren for deg!Denne holdbare adapteren lar CCS Combo 2-kjøretøyet lades med full hastighet på alle CCS Combo 1 hurtigladerstasjoner.Klassifisert for opptil 150 ampere og 600 volt DC 

  • FOB-pris:USD 0,5–9 999 / stk
  • Min. bestillingsantall:100 stk/stykker
  • Forsyningsevne:10000 stykker/stykker per måned
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Ladeplugg
    COMBO1: Møt 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB standard
    COMBO 2:meet 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm standard
    Egenskaper
    Kombinasjon 1: Massiv husstruktur fremmer beskyttelsesytelse
    Combo 2: Sikkerhetsnåler isolert hodedesign for å forhindre utilsiktet direkte kontakt med personalet
    Mekanisk liv
    Ulast plugg inn/trekk ut>10000 ganger
    Påvirkning av ytre kraft
    har råd til 1m fall og 2t kjøretøy overkjørt trykk
    Driftstemperatur
    -30℃~+50℃
    Koffertmateriale
    Termoplastisk, flammehemmende klasse UL94V-O
    Kontakt bush
    Kobberlegering.forsølvbelegg
    Produktets hele innsettings- og uttrekkskraft
    <100N
    IP-beskyttelse
    IP65
    Merkestrøm
    150 A
    Isolasjonsmotstand
    >2000MΩ (DC1000V)
    Terminal temperaturøkning
    <50K
    Tåler spenning
    3200V
    Driftsspenning
    1000VDC

    Men de fleste av hurtigladestasjonene i EU bruker DC CCS2.Hvis du kjører en elbil som har USA-stil CCS1-kontakt, vil du ikke kunne lade elbilen.For å lade fra hurtigladestasjon, må du ha denne CCS2 til CCS1-adapteren, som gjør det mulig å koble CCS 1 EV til CCS 2 Station, som er ideell løsning for kjøretøy fra USA.

    Her er informasjon om CCS2 til CCS1-adapteren:
    1. Lengde: 0,3m
    2. Nåværende:150A
    3. IP55

    EV DC Fast Charging gjør elbiler mer nyttige og nødvendige, på grunn av elbilene får sjåførene vite at de raskt kan lades opp, og den raskere effektive kjørehastigheten.Det ser ut til at bileiere med hurtigladede biler, med nok DC hurtigladestasjoner rundt seg, føler seg i stand til å ta lengre turer.

    Mens DC hurtiglading av elektriske kjøretøy vanligvis er unødvendig, fordi den optimale ladehastigheten avhenger av brukssituasjonen sjåføren står overfor, er det praktisk å lade DC hurtigladestasjonen nesten fullstendig innen en time.Den er forskjellig fra ladeområdet med en ladehastighet på 50 kilowatt per time eller høyere (ladehastighet per time er 20 kilowatt eller mer).Et viktig hurtigladenettverk vil gjøre elbiler mer attraktive og føre til høyere adopsjonsrater.Høyeffekt DC-lader er fremtidens utviklingsretning.For eksempel 100kW CCS-ladere for noen nye elbiler.






  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din melding:

    Skriv din melding her og send den til oss
    • Følg oss:
    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube
    • instagram

    Legg igjen din melding:

    Skriv din melding her og send den til oss