Kort ledetid for EV DC-lading - CHAdeMO til Tesla EV-adapter for elektriske kjøretøy – Mida

CHAdeMO-adapter

Med de riktige adapterne fra Tesla kan du foreløpig lade opp en Model S elbil fra praktisk talt hvilken som helst strømkilde, fra et 120-volts uttak eller standard vegguttak for en tørketrommel, til en offentlig nivå 2 ladestasjon eller selvfølgelig , Teslas nettverk av proprietære Supercharger-stasjoner.

Nå har Tesla bekreftet at en CHAdeMO hurtigladeadapter vil være tilgjengelig denne vinteren som vil gi Model S-eiere muligheten til å lade sine luksuriøse sedaner fra de samme ladestasjonene som brukes til å hurtiglade Nissan LEAF og Mitsubishi i.Lovet for en stund, dukket CHAdeMO-adapteren stille opp påTesla Motors nettbutikkdenne helgen, og det tok ikke lang tid før fansen oppdaget det ekstra ladeapparatet.Tilbehøret vil bli "tilgjengelig på nettet i vinter," ifølge nettstedet.

Adapteren ser litt ut som en krysning mellom et bensinpumpehåndtak og en futuristisk husholdningsstøvsuger, og vil gjøre det mulig for Model S-eiere å lade med 50 kilowatt fra en CHAdeMO-lader, noe som gir en rekkevidde på 150 miles per time.

Det er langt unna rekkevidden på 200 mil som det er mulig å sette inn i en Model S på Teslas egen Supercharger-stasjon, men for eiere hvis valgte kjørerute ikke inkluderer en Supercharger-stasjon, men som inkluderer en CHAdeMO hurtigladestasjon, er adapteren kan vise seg å være uvurderlig.Adapteren kan også bidra til å lindre de lange køene som finnes på populære Supercharger-steder, og gi Model S-sjåfører et annet sted å raskt fylle drivstoff når de står overfor en time eller mer å vente på Teslas egne ladestasjoner.

Markedsspesifikk

Til tross for at CHAdeMO-standarden er implementert internasjonalt, advarer Tesla eiere om at de trenger en landsspesifikk adapter for å bruke med bilen.Det er fordi Teslas standard strøminntak er forskjellig mellom amerikanske og andre markeder.I USA kommer alle Model S-biler med Teslas egen proprietære kontakt.I mellomtiden, i Europa, leveres Model S-biler med en modifisert versjon av Mennekes Type 2-kontakten som finnes på alle biler på EU-markedet.

Tilsvarende, sa Tesla, vil asiatiske kunder også måtte bestille en spesifikk lokalmarkedsadapter for å trygt bruke CHAdeMO offentlige ladestasjoner med en Model S.