Hvilke ladenivåer er tilgjengelige for offentlig lading?

Hvilke ladenivåer er tilgjengelige for offentlig lading?

Det er 3 standard ladenivåer som brukes til å lade elbiler.Alle elbiler kan lades med nivå 1 og nivå 2 stasjoner.Disse typene ladere gir samme ladekraft som de du kan installere hjemme.Nivå 3-ladere – også kalt DCFC eller hurtigladestasjoner – er mye kraftigere enn nivå 1- og 2-stasjoner, noe som betyr at du kan lade en elbil mye raskere med dem.Når det er sagt, kan noen kjøretøy ikke lade på nivå 3-ladere.Det er derfor svært viktig å kjenne til kjøretøyets muligheter.

Nivå 1 offentlige ladere
Nivå 1 er standard vegguttak på 120 volt.Det er det tregeste ladenivået og krever titalls timer å lade et 100 % elektrisk kjøretøy og flere timer for en plug-in hybrid.

Nivå 2 offentlige ladere
Nivå 2 er den typiske EV-pluggen som finnes i hjem og garasjer.De fleste offentlige ladestasjoner er nivå 2. RV-plugger (14-50) regnes også som nivå 2-ladere.

Nivå 3 offentlige ladere
Til slutt, noen offentlige stasjoner er nivå 3-ladere, også kjent som DCFC eller DC hurtigladere.Disse ladestasjonene er den raskeste måten å lade et kjøretøy på.Merk at ikke alle elbiler kan lades ved nivå 3-ladere.

Velg riktig nivå av offentlig lading for elbilen din

Først og fremst anbefaler vi at du unngår nivå 1 ladestasjoner.De er for trege og er ikke tilpasset elbilsjåførers behov når de er på reise.Hvis du vil lade på raskest mulig måte, bør du bruke en nivå 3-lader, da disse ladestasjonene vil gi stor rekkevidde til elbilen din på kort tid.Lading ved en DCFC-stasjon er imidlertid bare effektiv hvis batteriets ladetilstand (SOC) er under 80 %.Etter det tidspunktet vil ladingen reduseres betydelig.Derfor, når du når 80 % av ladingen, bør du koble bilen til en nivå 2-lader, siden de siste 20 % av ladingene er like raske med en nivå 2-stasjon enn en nivå 3, men det er mye billigere.Du kan også fortsette reisen og lade elbilen tilbake til 80 % på neste nivå 3-lader du møter på veien.Hvis tiden ikke er en begrensning og du planlegger å stoppe flere timer ved en lader, bør du velge en nivå 2 EV Lading som er tregere, men rimeligere.

Hvilke kontakter er tilgjengelige for offentlig lading?
Level 1 EV-kontakter og Level 2 EV-kontakter
Den vanligste kontakten er SAE J1772 EV-pluggen.Alle elbiler i Canada og i USA kan lades med denne pluggen, til og med Tesla-biler da de kommer med en adapter.J1772-kontakten er kun tilgjengelig for nivå 1 og 2 lading.

Nivå 3 koblinger
For hurtiglading er CHAdeMO og SAE Combo (også kalt CCS for "Combo Charging System") de mest brukte kontaktene av elbilprodusenter.

Disse to kontaktene er ikke utskiftbare, noe som betyr at en bil med en CHAdeMO-port ikke kan lades med en SAE Combo-plugg og omvendt.Det er litt som et gasskjøretøy som ikke kan fylles ved en dieselpumpe.

Den tredje viktige kontakten er den som brukes av Teslas.Denne kontakten brukes på nivå 2 og nivå 3 Supercharger Tesla-ladestasjoner og er kun kompatibel med Tesla-biler.

EV-kontakttyper

Type 1-kontakt: Port J1772

Nivå 2

Kompatibilitet: 100 % av elbiler

Tesla: Med adapter

Kontakt: CHAdeMO Plugg

Nivå: 3

Kompatibilitet: Sjekk spesifikasjonene til elbilen din

Tesla: Med adapter

Kontakt: SAE Combo CCS 1 Plugg

Nivå: 3

Kompatibilitet: Sjekk spesifikasjonene til elbilen din

Tesla-kontakt

Kontakt: Tesla HPWC

Nivå 2

Kompatibilitet: Kun Tesla

Tesla: Ja

Kontakt: Tesla superlader

Nivå: 3

Kompatibilitet: Kun Tesla

Tesla: Ja

Veggplugger

Veggplugg: Nema 515, Nema 520

Nivå 1

Kompatibilitet: 100 % av elbiler, lader er nødvendig

Kontakt: Nema 1450 (RV-plugg)

Nivå 2

Kompatibilitet: 100 % av elbiler, lader er nødvendig

Kontakt: Nema 6-50

Nivå 2

Kompatibilitet: 100 % av elbiler, lader er nødvendig

Før du kjører til en ladestasjon, er det viktig å vite om kjøretøyet ditt er kompatibelt med de tilgjengelige kontaktene.Dette er spesielt viktig for DCFC-stasjoner som ikke er fra Tesla.Noen kan ha bare en CHAdeMO-kontakt, andre bare en SAE Combo CCS-kontakt, og andre vil ha begge deler.Noen kjøretøyer, som Chevrolet Volt – et plug-in hybrid elektrisk kjøretøy, er heller ikke kompatible for nivå 3-stasjoner.