DC hurtiglading forklart for elbillader
AC-lading er den enkleste typen lading å finne – uttak er overalt, og nesten alle elbil-ladere du møter i hjemmet, kjøpesentre og arbeidsplasser er nivå 2 AC-ladere.En AC-lader gir strøm til den innebygde laderen til kjøretøyet, og konverterer den AC-strømmen til DC for å komme inn i batteriet.Akseptraten for den innebygde laderen varierer etter merke, men er begrenset på grunn av kostnad, plass og vekt.Dette betyr at avhengig av kjøretøyet ditt kan det ta alt fra fire eller fem timer til over tolv timer å fullade på nivå 2.
DC-hurtiglading omgår alle begrensningene til den innebygde laderen og nødvendig konvertering, i stedet gir likestrøm direkte til batteriet, ladehastigheten har potensial til å økes betraktelig.Ladetiden er avhengig av batteristørrelsen og utgangseffekten til dispenseren, og andre faktorer, men mange kjøretøy er i stand til å få 80 % lading på omtrent eller under en time ved å bruke de fleste tilgjengelige DC hurtigladere.
DC hurtiglading er avgjørende for høy kjørelengde/langdistansekjøring og store flåter.Den raske omløpet gjør det mulig for sjåfører å lade opp i løpet av dagen eller på en liten pause, i motsetning til å være koblet til over natten, eller i mange timer, for full lading.
Eldre kjøretøy hadde begrensninger som bare tillot dem å lade ved 50 kW på DC-enheter (hvis de var i stand til det i det hele tatt), men det kommer nå nyere kjøretøy som kan akseptere opptil 270 kW.Fordi batteristørrelsen har økt betraktelig siden de første elbilene kom på markedet, har DC-ladere fått stadig høyere ytelser for å matche – med noen som nå er i stand til opptil 350 kW.
For øyeblikket er det tre typer DC-hurtiglading i Nord-Amerika: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) og Tesla Supercharger.
Alle store DC-laderprodusenter tilbyr multi-standard enheter som tilbyr muligheten til å lade via CCS eller CHAdeMO fra samme enhet.Tesla Supercharger kan kun betjene Tesla-kjøretøyer, men Tesla-kjøretøyer er i stand til å bruke andre ladere, spesielt CHAdeMO for DC hurtiglading, via en adapter.
KOMBINERT LADESYSTEM (CCS)
Combined Charging System (CCS) er basert på åpne og universelle standarder for elektriske kjøretøy.CCS kombinerer enfase AC, trefase AC og DC høyhastighetslading i både Europa og USA – alt i ett enkelt, brukervennlig system.
CCS inkluderer koblingen og innløpskombinasjonen samt alle kontrollfunksjonene.Den administrerer også kommunikasjonen mellom det elektriske kjøretøyet og infrastrukturen.Som et resultat gir den en løsning på alle ladekrav.
CHAdeMO plugg
CHAdeMO er en DC-ladestandard for elektriske kjøretøy.Det muliggjør sømløs kommunikasjon mellom bilen og laderen.Den er utviklet av CHAdeMO Association, som også har til oppgave å sertifisere, for å sikre kompatibilitet mellom bilen og laderen.
Foreningen er åpen for enhver organisasjon som arbeider for realisering av elektromobilitet.Foreningen, etablert i Japan, har nå hundrevis av medlemmer fra hele verden.I Europa når CHAdeMO-medlemmer med base i avdelingskontoret i Paris, Frankrike, aktivt ut til og jobber med de europeiske medlemmene.
Tesla Supercharger
Tesla har installert sine egne proprietære ladere over hele landet (og verden) for å gi Tesla-kjøretøyer langdistansekjøring.De plasserer også ladere i urbane områder som er tilgjengelige for sjåfører gjennom deres daglige liv.Tesla har for tiden over 1600 Supercharger-stasjoner over hele Nord-Amerika
Hva er DC hurtiglading for elektriske kjøretøy?
Mens det meste av lading av elektriske kjøretøy (EV) gjøres hjemme over natten eller på jobb på dagtid, kan likestrøms hurtiglading, ofte referert til som DC hurtiglading eller DCFC, lade en EV opptil 80 % på bare 20-30 minutter.Så hvordan er DC hurtiglading aktuelt for elbilsjåfører?
Hva er likestrøm hurtiglading?
Likestrøm hurtiglading, ofte referert til som DC hurtiglading eller DCFC, er den raskeste tilgjengelige måten for lading av elektriske kjøretøy.Det er tre nivåer av EV-lading:
Nivå 1-lading fungerer ved 120V AC, og leverer mellom 1,2 – 1,8 kW.Dette er nivået som tilbys av et standard husholdningsuttak og kan gi omtrent 40–50 miles rekkevidde over natten.
Nivå 2-lading fungerer ved 240V AC, og leverer mellom 3,6 – 22 kW.Dette nivået inkluderer ladestasjoner som vanligvis er installert i hjem, arbeidsplasser og offentlige steder og kan gi omtrent 25 miles rekkevidde per time med lading.
Nivå 3 (eller DCFC for våre formål) opererer mellom 400 – 1000V AC, og leverer 50kW og over.DCFC, vanligvis bare tilgjengelig på offentlige steder, kan vanligvis lade et kjøretøy til 80 % på omtrent 20–30 minutter.
Innleggstid: 30. januar 2021
