Europeisk stil for AC-ladestasjon - 32Amp 22KW EV-ladestasjon Veggboks med Wifi-APP Mobil Smart EV-lader - Mida

Forholdsregler for lading med ny ladestasjon for energikjøretøy
Først, når du lader, observer hyppig lading og grunn utladning.

Når det gjelder ladefrekvens, hold batteriet fulladet.Ikke lad batteriet når batteriets effekt er mindre enn 15 % til 20 %.Overdreven utladning vil føre til at det positive aktive materialet og det negative aktive materialet i batteriet gradvis konverteres til motstand, for å redusere levetiden til batteriet

Forskjellen mellom DC- og AC-lademoduser.

DC- og AC-lademoduser kalles også hurtiglading og langsom lading på grunn av ulik ladetid.

Hurtiglademetoden er "enkel og grov": likestrøm lagres direkte i strømbatteriet;Den langsomme ladningen må konverteres til likestrøm gjennom den innebygde laderen, og deretter lades inn i strømbatteriet.

Hurtiglading eller saktelading?

Fra perspektivet til lademodus, enten det er hurtiglading eller saktelading, er prinsippet for lading prosessen med å overføre litiumioner fra den positive elektroden til cellen til den negative elektroden til cellen under påvirkning av ekstern elektrisk energi, og forskjellen mellom hurtiglading og langsom lading ligger i hastigheten på litiumionmigrering fra den positive elektroden til cellen under lading.

Ved bruk av bilen til ordinære tider kan batteriet polariseres ved normal hastighet ved å veksle langsom lading og hurtiglading, for å forlenge batteriets levetid.

Lad alltid med kjøretøyet av.

Når kjøretøyet er i flameout-tilstand, sett først ladepistolen inn i kjøretøyets ladeport;Start deretter ladingen.Etter lading må du først slå av ladingen, og deretter koble fra ladepistolen.